El 19 de noviembre de 2015 Pablo Medvedeff, Responsable del Departamento Comercial de Cacciola llegaba a nuestra ciudad a dar explicaciones sobre la situación de la empresa y responsabilizaba a la agencia local explicando que “la oficina de Carmelo no comunicó lo que nosotros habíamos informado desde Argentina”.
Medvedeff dijo en aquella oportunidad que no fue por voluntad de la empresa sino por circunstancias propias de la inversión que estaban haciendo en el desarrollo de nuevas embarcaciones”. “La Deltacat 2 en los próximos días, antes del 20 de diciembre, estará de vuelta navegando; la hemos hecho a cero, poniéndole motores nuevos, generadores, asientos, arreglando los cascos y pintándola”.
Fue así que en aquella oportunidad, en el Hotel Casino de Carmelo y con la presencia de autoridades locales quedó por parte de Cacciola el compromiso que a partir del 20 de diciembre ya se restablecerían las dos frecuencias. Esto no sucedió jamás.
Incumplimiento de Cacciola afecta a operadores turísticos locales
Miguel González, Gerente del Hotel Casino Carmelo, en el programa «El Desayuno» en Radiolugares, conducido por el periodista Miguel Guaraglia explicó que a enero de 2016 la situación afecta a todos los operadores.
«Al cortar los horarios, saliendo el barco 16 y 30, los pasajeros llegan 20 horas a 20 y 30 horas, si querés venir a Carmelo entre semana, llegas al hotel a las 21 horas y vas a tener que volver al otro día a las 4 y 30 de la mañana. En estas condiciones es inviable visitar la ciudad, porque vas a pagar una noche de hotel por seis horas. Hoy el transporte entre Tigre – Carmelo es inviable. Ya no pueden traer turistas como lo hacían antes.»
Situación inédita la de Cacciola
La situación que viene generando la empresa Cacciola en la frecuencia Carmelo – Tigre, dicen operadores turísticos locales que es inédita. Nunca ha sucedido que en un plazo tan extenso en el tiempo se incumpla condiciones básicas de un servicio que son las de respetar los horarios asignados. Es muy llamativa la no intervención de los gobiernos de ambas orillas, por una conectividad que afecta la circulación de personas entre países hermanos.
González al respecto dijo que «la empresa parece mirar sus problemas internos y no darse cuenta de la importancia social de la línea. Estamos a mitad de temporada, las expectativas de trabajar con Cacciola en este verano son casi nulas. Molesta que la empresa no realice una comunicación oficial explicando la situación.»
Reclamos
Los operadores de turismo locales enviaron diversas notas pidiendo explicaciones a la empresa, lo hicieron hasta el 20 de diciembre. Cacciola nunca respondió.
Buquebus brindará servicio con enlace terrestre de Berrutti
Esta situación generó alguna respuesta paliativa en el mercado local para atender públicos que hoy se encuentran a la deriva y desatendidos. Desde el 8 de enero la empresa Buquebus, a través de un convenio con la empresa Berrutti, trasladará pasajeros desde Carmelo, a través de sus servicios en Colonia del Sacramento.
Lo harán viernes, sábados, domingos y feriados. Las unidades de Berrutti pasarán directamente por los hoteles a buscar pasajeros, también se podrá acceder a esta línea en las agencias locales de Berrutti.
Preocupación en el Municipio de Carmelo
El tema del incumplimiento de las frecuencias de Cacciola movilizó el año pasado a las autoridades locales que trabajaron en el tema. El Concejal Alejandro Brusco (Partido Nacional) tuvo contactos con el Municipio de Tigre que fueron notificados del problema.
También el Concejal Eugenio Petit (Frente Amplio) trasladó la problemática existente a primeras autoridades de distintos ministerios que tienen capacidad de resolución a nivel país, lo hizo el año pasado.
Incluso, en 2015, hubo contactos con la Ministra Liliam Kechichian quien llevó este problema al Ministerio de Transporte y Obras Públicas. La preocupación tanto de la Alcalde Alicia Espíndola como de todos los concejales fue una constante durante varios meses, hasta que llegó la declaración de la empresa «del 20 de diciembre».
Medida de Cacciola genera crisis de conectividad
Hoy el problema no está resuelto, la empresa Cacciola incumplió la promesa y ahora el tema deberá tener resolución del gobierno nacional. En ese sentido ha trascendido que sería inminente una revisión a nivel de gobierno de las autorizaciones de frecuencia entre una orilla y otra.
El estado de situación actual es grave, afecta la conectividad internacional entre dos países y dos ciudades vinculadas por lazos sociales, culturales y económicos por lo que la intervención de los gobiernos del Uruguay y Argentina adquiere un protagonismo importante.
Hay un sector de la economía local que lo afecta directamente el incumplimiento de la empresa Cacciola, hablamos de restaurantes, hoteles y de todo emprendimiento vinculado con la actividad turística, señalaron operadores locales frente a esta situación generada.
