El ferry eléctrico China Zorrilla, de Buquebus, fue puesto a flote este domingo 13 de setiembre en Nueva Palmira y comenzó su traslado hacia el puerto de Colonia del Sacramento, donde deberá completar controles y pruebas antes de incorporarse al servicio regular entre Uruguay y Argentina.
La embarcación fue separada del buque de carga pesada Black Marlin, que la transportó desde Tasmania, Australia. La operación había sido postergada debido a los fuertes vientos registrados en la zona.
Para concretar la maniobra, el Black Marlin sumergió parcialmente su cubierta hasta permitir que el ferry comenzara a flotar por sus propios medios. Una vez completado el procedimiento, el China Zorrilla inició el traslado hacia Colonia con asistencia de remolcadores.
Su llegada al puerto coloniense abrirá una nueva etapa del proceso previo a la entrada en servicio. Allí se realizarán controles, pruebas y tareas de puesta a punto, además de la integración de la embarcación con la infraestructura eléctrica instalada para su abastecimiento.
El China Zorrilla tiene 130 metros de eslora y capacidad para transportar hasta 2.100 pasajeros y 225 vehículos. Buquebus prevé destinarlo a la conexión entre Colonia del Sacramento y Buenos Aires mediante un sistema de propulsión completamente eléctrico.
La llegada a Colonia no implicará el comienzo inmediato de los viajes comerciales. La empresa deberá completar las verificaciones técnicas y operativas correspondientes antes de incorporarlo a la línea regular.
Hasta este domingo, Buquebus no había comunicado públicamente una fecha definitiva para el primer viaje del China Zorrilla con pasajeros.



























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