Por Elio García
Un informe enviado por el Almirante Carlos Abilleira, Comandante en Jefe de la Armada, con fecha 18 de febrero de 2019, al Ministro de Defensa Dr. Jorge Menéndez, en el marco de una Solicitud de Información Pública realizada por este periodista, sobre las embarcaciones que ingresaron en julio de 2006 al Arroyo de las Vacas; da cuenta que Prefectura Nacional Naval no tiene competencia para autorizar el ingreso al Puerto de Carmelo de embarcaciones, tampoco para la apertura del Puente Giratorio, incluyendo el uso del Astillero Maffoni.
Sin embargo, el 21 de diciembre del año pasado el Ministro de Transporte Víctor Rossi realizó una conferencia de prensa en su despacho del Ministerio de Transporte de Obras Públicas en Montevideo, donde dijo y subrayó que el ingreso de embarcaciones fue autorizado por la Prefectura Nacional Naval.
En diciembre de 2018 según expediente 2018-10-1-0004501 le pedimos al Ministerio de Transporte una fotocopia del documento de la Prefectura Nacional Naval que respaldara los dichos del Ministro Rossi donde supuestamente Prefectura autorizaba el ingreso de las embarcaciones Huyu 725, Huyu 726, Huyu 727 y Huyu 728. Pero desde el MTOP se nos respondió que dicha documentación probatoria la pidiéramos en el Organismo competente.
La orden de autorización nunca apareció tal vez por los fundamentos expresados desde la Armada Nacional.
La versión de Prefectura Nacional Naval
El informe del Contralmirante Fernando Pérez Arana, Prefecto Nacional Naval, dirigido al Comandante en Jefe de la Armada da cuenta que «las autorizaciones para ingreso al Puerto Comercial de Carmelo y al Astillero Maffoni se gestionan por los armadores o agencias marítimas ante el Ministerio de Transporte y Obras Públicas (Dirección Nacional de Hidrografía).»
«La Prefectura Nacional Naval ejerce el control del despacho de los buques (control de su documentación y su condición de navegabilidad, así como la titulación de su tripulación), determinando otras exigencias necesarias para la seguridad de la navegación, como ser el requerimiento de prácticos o baqueanos, empleo de remolcadores, etc,» sostiene el informe.
El Contralmirante Fernando Pérez Arana finaliza expresando que «las autorizaciones para el ingreso al Puerto de Carmelo, la apertura del puente del Arroyo de las Vacas y el uso del Astillero Maffoni no son competencia de la Prefectura Nacional Naval.»
Al escuchar ahora la versión de la Prefectura Nacional Naval, surge la pregunta ¿quién autorizó el ingreso de las embarcaciones?, ¿quién permitió abrir el puente para que pasaran dichas embarcaciones?
Es que de aquellas cuatro embarcaciones que ingresaron sin autorización de Prefectura Nacional Naval por no tener competencia y también sin el permiso de la Dirección Nacional de Hidrografía, dos de ellas impactaron el 15 de diciembre contra la estructura del Puente Giratorio, el Huyu 726 y 727.
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