La competencia que desde hace años mantienen Buquebus y Colonia Express en el puerto de Colonia puede trasladarse ahora a Montevideo. El Ministerio de Transporte y Obras Públicas autorizó a Colonia Express a operar la línea entre la capital uruguaya y Buenos Aires, pero el comienzo del servicio enfrenta dificultades de infraestructura y la oposición de Buquebus.
Según informó Búsqueda, Colonia Express recibió a fines de julio una autorización, de carácter precario y revocable, para transportar pasajeros y vehículos con el catamarán Montevideo Express, con capacidad para 600 pasajeros y 70 automóviles.
Desde una mirada coloniense, el planteo tiene un antecedente cercano. Sebastián Planas, director de Colonia Express, contrapuso la situación de Montevideo con la terminal de Colonia, donde ambas compañías compiten y el Estado realizó inversiones en infraestructura. La empresa sostiene que la habilitación de una nueva línea pierde efectividad mientras no se asignen horarios y se resuelva el acceso al único pontón actualmente operativo, propiedad de Buquebus.
El conflicto expone dos posiciones enfrentadas. Colonia Express acusa a su competidora de intentar impedir el ingreso de un nuevo operador y sostiene que el Estado no debe proteger la rentabilidad de una empresa frente a la competencia.
Buquebus responde que el mercado Montevideo-Buenos Aires está adecuadamente atendido, reivindica “derechos adquiridos” derivados de su permiso y advierte sobre las limitaciones de la terminal capitalina.
La empresa de Juan Carlos López Mena sostiene, además, que compartir la infraestructura actual provocaría problemas operativos y afirma que, en esas condiciones, “el caos sería total”.
Así, la experiencia competitiva de Colonia queda en el centro de una discusión que ahora se traslada al principal puerto del país.
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