El año cerró con 3 fallecidos menos, por lo que la tasa de mortalidad cada 100.000 habitantes descendió un 0.8% respecto a 2021; tomando el conjunto de usuarios vulnerables (motociclistas, ciclistas y peatones), se registraron 28 fallecidos menos, o sea una disminución de 8.2% fallecidos). Por otra parte, durante la Semana de Turismo del presente año se registraron 3 fallecidos menos respecto al 2019, y 4 más que en 2022.
La Comisión Directiva de la Unidad Nacional de Seguridad Vial, dio a conocer las cifras relativas a la siniestralidad vial del año 2022.
El Esc. Alejandro Draper asumió la difusión del Informe contextualizando el crecimiento continuo de la movilidad, luego de la pandemia. En todo caso, igualmente se logró cerrar el año con 3 fallecidos menos respecto al 2021: fueron 431 en 2022 y 434 en 2021, lo que representa un descenso del 0,7%.
“Esta tendencia a la baja en la siniestralidad vial que se registra de a diferentes escalones desde la creación de la UNASEV, también se ve fortalecido teniendo en cuenta, por ejemplo, el incremento de la movilidad registrado en los últimos años que llegó al máximo histórico registrado en el país con 41.270.408 vehículos en 2022, que pasaron por los puestos de peajes” señaló el jerarca.
Comparando el año 2021 con el año 2022 hubo un incremento en la movilidad que significó un aumento de pasaje de vehículos por los peajes de 3.832.039 de vehículos más, lo cual significa un promedio de 10.499 vehículos que diariamente pasaron por los puntos de control.
Evolución anual de la Siniestralidad en Uruguay
En 2022 la distribución del total de lesionados por tipo de lesión se compuso por un 85,7% (21.555) correspondiente a heridos leves, 12,6% (3.178) a heridos graves y el restante 1,7% (431) a fallecidos.
El total de fallecidos en siniestros de tránsito muestra una tendencia decreciente en el período 2011 a 2022.
Respecto a las tasas de mortalidad cada 100.000 habitantes y de la tasa de mortalidad cada 10.000 vehículos, se registra una tendencia al descenso en el período considerado.
La tasa de mortalidad cada 100.000 habitantes fue de 12,2 en 2021; y de 12,1 en 2022, por lo que se produjo un descenso de 0.8%.
Por otro lado, la tasa de mortalidad cada 10.000 vehículos del año 2021 es de 1,6 y en 2022 fue de 1.5 es decir un 6.3% menos.
Usuarios vulnerables.
Respecto al año anterior fallecieron 18 motociclistas menos (224 en 2021 y 206 en 2022) lo que representa una disminución del 8%.
A su vez, dentro de los ciclistas existe una disminución del 46,4% (2021 con 28 ciclistas vs 2022 con 15), es decir 13 personas menos.
Mientras que los peatones fallecidos fueron 5 más, por lo que se produjo un aumento de 9.4% (2021 con 53 peatones vs 2022 con 58).
En todo caso, en la cifra global de usuarios vulnerables, hay 28 fallecidos menos (motociclistas, ciclistas y peatones) o sea una disminución de 8.2% fallecidos).
Informe respecto de Semana de Turismo 2023:
En el periodo considerado se registraron en todo el país un total de 374 siniestros de tránsito lo que significa 90 siniestros menos que en 2022 representando una disminución del 19%.
Resultan lesionadas un total de 466 personas (142 menos que en 2022 lo que representa una disminución del 23%), de las cuales 378 fueron heridos leves, 76 heridos graves y 12 fallecieron.
Se registra 3 fallecidos menos que respecto al 2019 y 4 más que en 2022.
En promedio se lesionan 52 personas por día durante el período de estudio considerando heridas de toda entidad.
Los fallecidos según la jurisdicción han sido: en jurisdicción nacional 17% (2) y 83% (10) en jurisdicción departamental. Comparando con el año anterior se invierte lo ocurrido en cuanto a la jurisdicción, fue 88% en lo nacional y 12% en lo departamental en 2022.
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