Datos publicados este viernes por el portal Mundo Marítimo dan cuenta que el puerto de Nueva Palmira, la movilización de contenedores descendió en un 34%, lo cual se fundamenta en las condiciones climáticas adversas, que afectaron la producción agropecuaria.
Mientras, que las cargas de exportaciones uruguayas cayeron en un 43%, pasando de los 2.684.732 transferidos en el período enero-julio de 2017 a 1.523.663 toneladas en 2018. Los bienes de transbordo con origen no uruguayo disminuyeron en un 25%, al registrarse en 2017 la transferencia de 2.698.041 toneladas, que este año se redujeron a 2.013.853 toneladas.
En la comparación interanual, en las cargas Comex de fertilizantes presentaron un aumento de 209%. En tanto, que las cargas de celulosa disminuyeron 10% (debido al mantenimiento de la planta de UPM en abril de este año), las de soja 57%, las de malta 28% y las de trigo 87%.
En cuanto a las cargas Hub, en los muelles de las terminales crecieron las de mineral de hierro (1.416%), las de harina de soja (47%), las de otros varios productos (41%) y las de arroz (10%), registrándose a su vez embarques pellets de soja y carbón. En sentido contrario, descendieron las cargas Hub de soja (-59%) y fertilizantes (-28%).
Otras terminales
En el caso del puerto de Colonia movilizó 2.001 toneladas en el acumulado enero-julio de 2018, de esas 1.366 toneladas corresponden al Comex y 365 toneladas al Hub.
El muelle del puerto de Fray Bentos observó un aumento del 166%, debido al crecimiento en las operaciones de cebada malteada y madera en rolos, registrándose movimientos de cebada cruda en el acumulado enero-julio de 2018.
Por otra parte, en el puerto de Paysandú se observó un crecimiento de 224%, este se debe al aumento en las operaciones de cebada malteada y azúcar crudo; además se registraron operaciones de cebada cruda y rieles en el acumulado de enero-julio de 2018.
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