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Abono Extranjero: una nueva opción para vehículos con matrícula extranjera en rutas nacionales

10 diciembre, 2025
Tiempo de lectura: 2 mins read
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Abono Extranjero: una nueva opción para vehículos con matrícula extranjera en rutas nacionales
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A partir de esta temporada, Uruguay incorpora una nueva modalidad para facilitar el tránsito de vehículos con matrícula extranjera que ingresen al país. Se trata del Abono Extranjero, un servicio que habilita a circular por todos los peajes del territorio durante 15 días corridos, sin realizar pagos por pasada.

El abono tiene un costo único de $1.141, equivalente a seis tarifas de peaje. El trámite se realiza directamente en los puestos de peaje al iniciar el viaje, donde se instala un tag en el vehículo para su identificación automática en cada cruce.

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Opciones para estadías breves

Para quienes realizan viajes cortos, continúa vigente el Pase Turista, que permite el cruce por peajes mediante la lectura de la matrícula. Se gestiona de forma digital en telepeaje.com.uy/paseturista o a través de la app Telepeaje UY. Una vez utilizado, queda activo durante 24 horas.

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El pago puede realizarse al llegar al destino, presentando documento de identidad en Abitab o Red Pagos (en efectivo), en oficinas de los peajes con tarjeta de débito o crédito, o de manera online en telepeaje.com.uy/recargar.

Ambas modalidades —Abono Extranjero y Pase Turista— buscan agilizar la circulación, reducir tiempos de espera y evitar el uso de efectivo en las rutas nacionales.

Cómo circular en los peajes

Al aproximarse a un peaje, los usuarios pueden utilizar indistintamente la vía de cobro automático o la de telepeaje; la diferencia radica únicamente en la forma de pago.

Los vehículos con tag son identificados de inmediato y las barreras se levantan de forma automática. Con este sistema, la tarifa es de $156, mientras que el cruce mediante SUCIVE tiene un costo de $200.

En los sistemas prepago, el importe se descuenta directamente del saldo disponible; en los pospago, se factura a la tarjeta de crédito asociada.

Quienes no cuenten con tag también pueden circular sin detenerse. La matrícula queda registrada y la tarifa se envía al SUCIVE, donde puede abonarse posteriormente en las redes de cobranza.

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