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Congreso de Intendentes respaldó avanzar en la derogación del impuesto a los semovientes

Los gobiernos departamentales condicionaron los cambios a que el Gobierno nacional garantice la compensación de los recursos. El plenario también aprobó una regulación nacional para los vehículos de movilidad personal y analizó medidas ante el fenómeno de El Niño.

26 septiembre, 2026
Tiempo de lectura: 2 mins read
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Congreso de Intendentes respaldó avanzar en la derogación del impuesto a los semovientes
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El Congreso de Intendentes reafirmó su voluntad política de acompañar la modificación o derogación del impuesto del 1% a los semovientes, siempre que el Gobierno nacional garantice la compensación de los recursos que actualmente reciben las intendencias.

La definición fue adoptada durante la 17ª sesión plenaria del organismo, realizada el jueves 24 de setiembre en Montevideo. Los intendentes acordaron aguardar las estimaciones solicitadas a los ministerios de Economía y Finanzas y de Ganadería, Agricultura y Pesca para conocer el impacto financiero que tendría la medida en cada departamento.

El Congreso planteó además que una eventual fórmula de compensación deberá contemplar la realidad productiva de cada territorio mediante parámetros dinámicos y garantizar los recursos departamentales más allá del actual período de gobierno.

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El presidente del Congreso de Intendentes, Carlos Enciso, señaló que existe voluntad de avanzar una vez que se cuente con los cálculos del Ministerio de Economía y anunció que se solicitará una reunión con las autoridades de Economía y Ganadería.

Medidas ante El Niño

El plenario recibió al director de Descentralización de la Oficina de Planeamiento y Presupuesto (OPP), José Manuel Arenas, para coordinar acciones ante los posibles efectos del fenómeno de El Niño.

Enciso confirmó una flexibilización excepcional y transitoria del Fondo de Desarrollo del Interior (FDI), que permitirá a las intendencias redireccionar recursos para tareas de prevención, como obras pluviales, drenajes, limpieza y contratación de maquinaria.

También se acordó crear una comisión de seguimiento entre el Congreso y la OPP para evaluar obras vinculadas a eventuales emergencias.

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Regulación para vehículos de movilidad personal

Los intendentes aprobaron por unanimidad una regulación nacional para los vehículos de movilidad personal (VMP). La normativa establece una velocidad máxima de 25 kilómetros por hora, el traslado de una sola persona por vehículo y la obligatoriedad del casco y de elementos de visibilidad.

Los VMP no requerirán empadronamiento tradicional, aunque las intendencias podrán crear registros administrativos. La edad mínima para conducirlos será definida entre los 14 y 16 años.

Durante la sesión también se presentó la Jornada Nacional de Voluntariado, prevista para el 5 de diciembre, y una delegación de MEVIR informó sobre los planes del organismo para el quinquenio, con presencia prevista en 78 localidades del país.

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