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By Pass Carmelo: Monto del borrador de Contrato de Préstamo con CAF/RAFISA no coincide con montos del plan económico

Ministerio de Economía no expresa objeciones a la propuesta de Adenda del MTOP

24 julio, 2019
Tiempo de lectura: 2 mins read
By Pass Carmelo:  Monto del borrador de Contrato de Préstamo con CAF/RAFISA no coincide con montos del plan económico
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El Ministerio de Economía y Finanzas a partir de información recibida y de las consideraciones de la Unidad de Proyectos de Participación Público-Privada expresó oficialmente no tener objeciones respecto al Proyecto de Adenda propuesto por el Ministerio de Transporte y Obras Públicas para el proyecto «Circuito 1: Ruta 21, 54, 55, 57 y By Pass a la ciudad de Carmelo.

Información oficial obtenida por Carmelo Portal da cuenta que la documentación presentada ante la Unidad de Proyectos de Participación Público Privada «se encuentra en línea con lo planteado en la oferta económica de adjudicatario.»

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Sin embargo del informe surge algunos datos nuevos. Por ejemplo que el pavimento para la Ruta 55 será modificado. El MEF en este tema sugiere dejar «a consideración del MTOP la validación de su consistencia respecto al volumen de obras y montos de inversión involucrados, a la luz de los cambios propuestos en el Plan Económico Financiero Definitivo, respecto al PEF.»

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También destaca que en el Proyecto de Adenda se modifica la metodología de adelantos trimestrales para los tres componentes del pago por disponibilidad. Destacando que la TIR del accionista se incrementa en 10 puntos básicos.

La Tasa interna de retorno (TIR) es la tasa de interés o rentabilidad que ofrece una inversión. Es decir, es el porcentaje de beneficio o pérdida que tendrá una inversión para las cantidades que no se han retirado del proyecto.

Otro dato a señalar en los contratos de financiamiento es que los montos expresados en el Borrador de Contrato de Préstamo con CAF/RAFISA no resultaron coincidentes con los montos modelados en el Plan Económico Financiero Definitivo.

En el ítem de Contrato de Construcción se deja constancia que los documentos recibidos constituyen borradores incompletos, a partir de los cuales por ejemplo no es posible obtener el precio pactado con el Subcontratista.

«Solicitamos al MTOP la remisión de los documentos finales una vez firmados», señala la Unidad de Participación Público-Privada, dependiente de la Dirección General de Secretaría del Ministerio de Economía y Finanzas.

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